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江苏海通海洋工程装备有限公司技术需求

日期:2019-08-23  人气:201

项目名称:不可进人狭小空间的焊接

技术需求:随着船舶(及少量内河船)安全等级提高的要求、建造规范的限期落实,钢质船舶的建造由单壳改为双壳,不仅有之前的双层底设置,舷侧也改成里、外两层的双壳结构,形成边仓。焊工通过甲板处设置的400*600椭圆形的人孔进入边仓内,对船外板、内壳板及边仓骨架施焊。

船型定尺后,为兼顾压载、整船用钢量、货物堆放空间最大化,舷侧双壳间的距离,最小的为180毫米,焊工无法进入狭小的边仓。船外板与边仓骨架间的焊接工序完成后,内壳与边仓骨架无法焊接。

退而求次的解决方案为:内壳板对应骨架的位置,间断性设置一定数量的塞焊孔,在货仓侧对边仓的内壳板施以塞焊,对焊接的要求比较高,要求塞焊孔位置不能偏离对应的骨架、焊接厚度大(不低于母材厚度)、焊脚高、、焊材填充量大、焊缝需磨光、塞焊部位要求气密试验,塞焊的施工变形量大,影响船体结构的外形尺寸和美观。

能否寻求一种机器或机械手,由边仓顶部或底部进入,逐个骨架施焊,人员在外部监测焊接外观质量。

机械手从边仓内部焊接时,不需专门设置塞焊孔,货仓内无焊缝,不破坏内壳板表面,避免塞焊缝焊接质量缺陷的隐患。

企业简介:江苏海通海洋工程装备有限公司(以下简称“公司”)总投入近15亿元,设计年用钢量25万吨、造船80万载重吨。公司是进入工信部《船舶行业规范条件》“白名单”企业,通过江苏省经信委一级II类钢质一般船舶生产企业条件评价,获得质量、环境、职业健康安全和能源四大管理体系认证,通过了省级安全生产标准化评审。公司被江苏省经信委认定为“省级企业技术中心”,科技厅认定为“高新技术企业”,企业资信等级连续多年被评为“AAA”。

公司位于国家一类开放口岸、省重点船舶制造园区——如皋港。公司占地面积40余万平方米,舾装码头660米。公司按现代造船模式,拥有400米×50米干船坞一座,配有300吨和1100吨龙门吊各一台,3272门座机两台;10万吨级舾装码头,配有4075门座机两台;拥有钢板预处理车间、下料车间、分段车间、管子车间、涂装车间等主要生产车间总面积达10万平方米,配备各类现代化生产设备1000多台套。

公司大力推进理念创新、技术创新、产品创新、管理创新,实行精益造船,绿色造船。公司获得ABSBVCCSDNVGLLRNKKR等船级社的资质认可。

计划投入资金:100万元   解决难题期限:6个月

项目联系人:金勇飞   联系电话:13862830022

项目联系人:崔建新   联系电话:15851207538